O lençol é infantil e esfarrapado, O COBERTOR ESTÁ CURTO E O INVERNO ESTÁ CHEGANDO

No Papo Direto nº 52, do final do mês de setembro passado, denunciamos a fragilidade da segurança na Refap, o que chamamos de “LENÇOL INFANTIL ESFARRAPADO”. Isso, devido a sucessão de incidentes que ocorreram num breve período de tempo, nas unidades de destilação(U-01), na UHDT II e na URFCC(U-300).

Em síntese, vamos nos ater aos seguintes fatos:

Vazamento de água de caldeira nas B´s-300002 A/B

B-300002 A – Em 15/09/2014, foi parada para manutenção GERAL, com previsão de conclusão em 30/09/2014. Retornou a operação em 16/10/2014, pois seus componentes de selagem foram utilizados na B-300002 B. Esta é uma PRÁTICA USUAL, segundo nosso GG. Isto é o que chamamos de canibalização dos equipamentos, por falta de estoque tira de um, para botar no outro;

B-300002 B – Em 24/09/2014, TAMBÉM apresentou falha no sistema de selagem, foi parada e retornou a operação, com o selo da B-300002 A, em 28/09/2014;

Vejam as considerações do Gerente Geral, do Gerente Executivo do Refino e com o de acordo do Diretor do Abastecimento, sobre os fatos:

Foram realizadas as manutenções programadas nestes equipamentos, CONFORME PLANEJADO. Os tempos demandados de manutenção nos equipamentos descritos estão relacionados ao tempo de entrega de componentes e materiais por fornecedores externos e a realização dos serviços de manutenção.

Nenhum dos eventos está relacionado com falta de pessoal e de recursos de verbas para manutenção e tampouco com ações do Procop, PIDV e Mobiliza.

Com relação à pirâmide de BIRD da Refap, historicamente, O NÚMERO DE DESVIOS ESTÁ COMPATÍVEL COM O NÚMERO DE ACIDENTES E INCIDENTES, não apresentando deformações estatísticas. Todos os desvios são imediatamente corrigidos e aplicada abrangência, quando necessário.

Todas as ocorrências foram tratadas dentro dos padrões previstos e em NENHUM MOMENTO TROUXERAM RISCOS A PESSOAS, MEIO AMBIENTE E INSTALAÇÕES.

Na semana passada, mais duas ocorrências na U-300, nas B-300002 e na B-300011(bomba de fundo da fracionadora principal, pela qual passa óleo a 360°C)!

A peculiaridade agora é que essas bombas, por terem linhas de grande diâmetro e de potencial de risco alto, tem como bloqueios, válvulas motorizadas(VM´s) para diminuir o risco e ter menos trabalhadores para fechá-las!

Pois, seguindo a lógica do GG, a B-300002 e a B-300011, estavam sem as suas VM´s de sucção, certamente previsto e programado, bem como que os reparos estavam de acordo com o PADRÃO da Empresa!

Só esqueceram de avisar às bombas, para não vazar. Claro, vazaram!

Daí, além do lençol, o cobertor também ficou curto, e foi necessário chamar trabalhadores de outras áreas, QUE FICARAM DESCOBERTAS, para dar apoio no fechamento dos bloqueios em manual. E foram quase três horas de trabalho, cansativo... Chamar apoio em outras áreas deixando essas abaixo do número mínimo tem sido prática indiscriminada na REFAP. Aliás, se a automação conta para o número mínimo,  é  inadmissível que as válvulas motorizadas fiquem indisponíveis.  A prova de elas serem imprencindíveis foi a necessidade do apoio de pessoal e o tempo. Lembrando que no local,  sem rota de fuga,  as pessoas ficaram expostas à formação de nuvem se o vazamento aumentasse.

Para piorar, na B-300011, o bloqueio de sucção fica quase acima da bomba, e se houvesse um vazamento maior e ignição do óleo? Todos os envolvidos poderiam estar hoje no índice de acidentes. Mas o que aconteceu não foi um incidente, nem acidente, nem nada, afinal não está registrado em lugar nenhum!

Na B-300002, que tem a configuração parecida, não aconteceria muita coisa, apenas uma meia dúzia de queimados, com vapor! Ah! Ela estava sem o motor do acionador da VM, desde a ocorrência de SETEMBRO!

O único registro é a priorização do concerto das VM´s! Que estava... esquecido!?... Não, estava programando, para um dia, “em algum lugar do passado”! Mas agora é prioridade e foi bastante agilizada esta semana. Com um “incêndio” aqui e outro ali, o Gerente da Manutenção vai tocando a vida... Afinal, onde ele está mesmo, quando as coisas acontecem?

Também na U-300, no Riser, aquele da “cachoeira”, do mesmo boletim, pois é, ele segue CRESCENDO, pra baixo e, cada vez mais, tencionando linhas, suportes de molas e contrapesos. Devido à dilatação que vem sofrendo, todas as estruturas auxiliares estão sendo impactadas e chegando aos extremos, podendo colapsar. Junto ao Vaso Separador(na porção superior) já houve a necessidade de fazer reforços nas soldas para reparar fissuras. Na base, foram feitos cortes em plataformas, há linhas torcidas e tencionadas (já havendo até rompimento de linha), cortes em guarda-corpo de plataformas, soldados “bacalhaus” e contrapesos já chegando ao seu limite de compensação, podendo até haver ruptura de hastes de sustentação.

Mas, apesar dos alertas da nossa inspeção, segundo a Gerência Geral e os acompanhadores lá da sede, no Rio de Janeiro, está tudo sob controle, não há nenhuma “crise”! A manutenção está programada e dentro padrões previstos e em NENHUM MOMENTO TRARÃO RISCOS AS PESSOAS, MEIO AMBIENTE E INSTALAÇÕES.

Não há possibilidade de evento relacionado com falta de pessoal, de verbas para manutenção e tampouco de ações do Procop, PIDV e Mobiliza.

Todos estes eventos estão sendo contabilizados à pirâmide de BIRD da Refap, e ESTÁ COMPATÍVEL COM O NÚMERO DE ACIDENTES E INCIDENTES, sendo aplicada a devida abrangência. Vejam bem, ESTÁ COMPATÍVEL, portanto aceitável!

E podem ficar tranquilos, pois a manutenção está programada, CONFORME PLANEJADO.

Vamos lá então: O lençol é infantil e esfarrapado, o cobertor está curto e o INVERNO ESTÁ CHEGANDO! Que a sorte não nos abandone! São estas as orientações da Petrobrás?

O art. 186 do Código Civil dispõe: Aquele que, por ação ou omissão voluntária, negligência ou imprudência, violar direito de outrem, ainda que exclusivamente moral, comete ato ilícito.